2014船用齒輪泵趨勢減弱

根據市場分析船用齒輪泵在2014年需求量減少,據船廠相關部門介紹,2014年使用船的_及國外用戶,今年生意均不怎么好,在加上國內出現幾次自熱災難,形成了船廠生意不好的因素。

船用齒輪泵是專門為船廠制造廠一款產品,可以輸送潤滑油、重油、燃油、汽油、污油等介質,輸送不含固體顆粒和纖維，無性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。根據材質不同可輸送溫度在250℃以下，有性的介質，銅輪齒輪泵，輸送易燃，易爆等。

船用齒輪泵應用范圍:

在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；

在燃油系統中可用作輸送、加壓、_的燃油泵；

在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。

船用齒輪泵結構特點：

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。